Jānis Feldmanis atgriežas rallijā ar R4 grupas auto
Info, foto: Dace Janova, www.4rati.lv
Pēc lieliskā snieguma šīs sezonas ziemas rallijos Utenā un Gulbenē, un izstāšanās Talsos, vairākas Latvijas rallija čempionāta vasaras sacensības Jāņa Feldmaņa/Anrija Jesses ekipāža tika izlaidusi. Nu sportisti atkal būs redzami uz starta “Kurzemes” rallijā jau nākamās nedēļas nogalē.
Lai gan Jāņa Feldmaņa sporta auto vizuāli, šķiet, nav mainījies, tomēr „Kurzemē“ tiks startēts ar nu jau citas grupas – R4 automašīnu. Mitsubishi EVO X R4 ir rallija N grupas patreiz augstākā attīstības pakāpe.
Gada sākumā Starptautiskās Automobiļu federācijas apstiprinātās izmaiņas esošajos N4 grupas tehniskajos normatīvos ļauj uzlabot šo automobiļu sniegumu un padarīt to konkurētspējīgāku, galvenokārt pateicoties samazinātam auto detaļu un mezglu svaram, kā arī izmaiņām piekarē.
Nepieciešamās detaļas Feldmaņa EVO X tika pasūtītas MML Sports, kurai „Mitsubishi Motors Corporation” ir uzticējis R4 grupas rallija automobiļu detaļu izstrādi, ražošanu un tirdzniecību.
Automašīnas pilnveidošana un regulēšana, kas nebūt nav vienkāršs process un prasa pamatīgu pieredzi un zināšanas, ir veikta pašu spēkiem, izmantojot savu inženieru un mehāniķu potenciālu.
Jautāts, kādēļ šāda izvēle, Feldmanis uzver, ka R4 grupa – tas ir jauns un perspektīvs sākums, salīdzinot ar N4 grupu, kurā vairs nav iespējami nekādi automašīnas tehniskie uzlabojumi. Pie tam te nepieciešami salīdzinoši mazākie līdzekļi, atšķirībā no S2000 grupas auto.
2011.gada rallija sezonā Latvijā R4 automašīnas piedalās A+ grupas ieskaitē. Mitsubishi EVO X R4, ko sagatavoja MML Sports Latvijā debitēja šopavasar „BTA Talsu rallijā“ ar somu rallija zvaigzni Jari Ketomā pie stūres, bet Jānis Feldmanis ir pirmais no latviešu pilotiem, kas dosies trasē ar šādu automašīnu.
Pēc Talsu rallija Ketomā atzina, ka braukt ar R4 grupas automašīnu ir patīkamāk, nekā ar N grupas auto un samazinātais svars padara to ātrāku. Jānis Feldmanis no komentāriem pagaidām atturas, bet skaidrs ir viens – braukt ar šo automašīnu būs interesantāk.
Ņemot vērā to, ka treniņiem līdz šim nav bijis iespēju veltīt pietiekami daudz laika, rallijs „Kurzeme“ šoreiz tiks izmantots vairāk kā testa poligons, lai sagatavotos nākamajiem startiem rallijos „Latvija“ un Baltijas rallija sezonu noslēdzošajām sacensībām „SaaremaaRally“.
