“300 Lakes Rally” ietvaros būs cīņas arī VFTS klasē, startēs “Trabant”

Foto: Pierre Römer/Moritz Falk personīgais arhīvs

Kamēr spēcīgākās pilnpiedziņas ekipāžas sacentīsies par uzvaru “300 Lakes Rally” absolūtajā ieskaitē, bet priekšējās un aizmugurējās piedziņas spēkrati cīnīsies savā starpā, sava sacensība gaidāma VFTS klasē, kur startēs braucēji no Latvijas, Lietuvas, Krievijas un Vācijas.

Šogad “Lada VFTS Cup” kausa izcīņas kalendārā iekļauti trīs ralliji. “Winter Rally” notika janvārī, “Rally Utena” risinājās jūnijā, bet sezona noslēgsies ar 11. un 12. septembrī turpat Lietuvā gaidāmajām “Rally Kaunas” sacensībām. Lai gan “300 Lakes Rally”, kas notiks šodien un rīt, 7. un 8. augustā, nav kausa ieskaites kalendārā, attiecīgās klases braucēji cīņā tomēr dosies.

VFTS klasē iespējams startēt ar mašīnām, kādas rallijā par uzvarām cīnījās pirms vairākām desmitgadēm – tie ir gan “žiguļi” un šobrīd mazāk populārie “moskviči”, gan arī vēl citi atsevišķu modeļu spēkrati.

“300 Lakes Rally” dalībai VFTS klasē sākotnēji bija pieteikušās desmit ekipāžas, bet šobrīd starta sarakstā redzams, ka startēs piecas. Būs pārstāvēta arī Latvija, kuras braucēji noteikti mēģinās izcīnīt uzvaru. Tie ir Toms Binde/Aigars Eglājs (VAZ 21061) un Ralfs Jānis Grīnfelds/Ģirts Pakulis (VAZ 2103).

Pirmajos divos “Lada VFTS Cup” posmos uzvaras guva lietuvietis Dovils Čiutele (VAZ 2105 VFTS), bet trešo vietu abas reizes ieguva Toma Bindes ekipāža.

Viena komanda uz “300 Lakes Rally” atbraukusi pat no Vācijas un arī viņi brauks VFTS klasē. Tie ir Pjērs Rēmers/Fals Morics, kuri startēs ar Baltijas valstīs neredzēto “IFA Trabant 601 RS ITRM” rallija mašīnu.

“Lada VFTS Cup” dibinātājs ir pazīstamais lietuviešu inženieris un rallists Stasis Brundza. Tieši viņš savulaik nodibināja Viļņā bāzēto darbnīcu VFTS, kas laika gaitā sāka specializēties “Lada” markas mašīnu pārveidošanā par rallija spēkratiem.

Ātrākās VFTS ekipāžas sagaida pārsteiguma balvas no sacensību rīkotājiem.

Izmantotie resursi:
lada-vfts.ru
autorally.lv
300lakesrally.lt