‘World RX’ pirmajā posmā Portugālē startēs deviņi piloti

Jau šonedēļ ar posmu Portugālē startēs pasaules rallijkrosa čempionāta jaunā sezona, taču, ielūkojoties dalībnieku sarakstā, situācija, salīdzinot ar pagājušo gadu, faktiski nav uzlabojusies.

Kopš pasaules čempionāta elektrificēšanas tas piedzīvojis graujošu popularitātes kritumu, vien daži no vadošajiem pilotiem turpina dalību tajā. Šogad otro gadu pēc kārtas uz vienas starta līnijas atkal varēs stāties gan ar elektriskajiem auto, gan mašīnām, ko darbina tradicionālie iekšdedzes motori. Situāciju gan tas nav glābis.

2024. gada sezonā septīto reizi karjerā par pasaules rallijkrosa čempionu kļuva Johans Kristofersons, aiz sevis atstājot Kevinu Hansenu un Oli Kristianu Vebiju. Sezonas piecos posmos uz starta izgāja kopumā 14 braucēji, bet tikai seši no tiem piedalījās visos posmos, vēl divi startēja četros no pieciem. Pārējie veica vien atsevišķas sacīkstes.

Jaunā sezona startē ar posmu Portugālē, Lousadas trasē, kur cīņas tiks aizvadītas šajās brīvdienās, 31. maijā un 1. jūnijā. Kopumā paredzēti seši posmi – pēc Portugāles sekos Zviedrija, Ungārija, Somija un Turcija, bet pēdējā posma norises vieta un laiks vēl nav izziņots.

Pirmajam posmam Lousadas trasē pieteikušās sešas komandas ar deviņiem pilotiem, kas ir labāks rādītājs nekā pērn, taču aizvien pieticīgs. Lielākā cīņa atkal paredzama starp “Kristoffersson Motorsport” komandas pilotiem Kristofersonu un Veibiju, kuri brauks ar iekšdedzes motoriem, un brāļu Timija un Kevina Hansenu pārstāvēto “Hansen World RX Team”, kas trasē dosies ar elektriskajiem auto. Konkurenci viņiem rūpēs sagādāt Niklass Gronholms (“CE Dealer Team”) un Patriks O’Donovans (“Team RX Racing”), Portugālē startēs arī Juha Ritkenens (“PGRX”), Klāra Andersone (“CE Dealer Team”) un Antonijs Pelfrēns (“GCK”).

Deviņi braucēji stāsies uz starta Eiropas čempionāta klasē “Euro RX1”, bet 19 braucēji “Euro RX3” klasē, arī lietuvietis Ritis Gurklis.