Šovasar Rīgā notiks ‘Formula 1’ un ‘MotoGP’ tehnikas paraugdemonstrējumi
Šovasar, 15. augustā, Rīga kļūs skaļāka, ātrāka un jaudīgāka nekā jebkad. Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā pilsētā pirmo reizi notiks “Red Bull Showrun” – unikāls motorsporta šovs, kas apvieno pasaules līmeņa tehniku, atlētus un enerģiju pašā pilsētas centrā.
Tas būs notikums, kur motorsports izkāpj no trases un ienāk ielās. Dzirdēsi motorus. Redzēsi riepu dūmus. Un sajutīsi ātrumu visā ķermenī.
Ko piedzīvosi?
“Red Bull Showrun” piedāvās iespēju klātienē redzēt to, kas parasti pieejams tikai lielākajās pasaules autosporta arēnās. Rīgas ielās izbrauks “Red Bull” F1 bolīds, ko papildinās drifta, rallija un “MotoGP” paraugdemonstrējumi.
Divu stundu garumā Eksporta iela pārvērtīsies par dinamisku šova trasi, kur katrs brauciens būs precizitātes, ātruma un kontroles demonstrācija.
14. augusts — “Red Bull Showrun Village”
Eksporta iela kļūs par tikšanās vietu, kur tuvplānā apskatīt tehniku, satikt braucējus un iejusties atmosfērā pirms lielā šova.
15. augusts — galvenais šovs
14:00–16:00. Eksporta iela (no Elizabetes ielas līdz Vanšu tiltam) — divu stundu motorsporta šovs pilsētas ielās ar skaņu, ātrumu un precizitāti pilnā jaudā.
Piloti
Patriks Frīzahers
Patriks Frīzahers ir austriešu autosportists, dzimis 1980. gadā Volfsbergā. Savu karjeru viņš sāka ar kartingu, vēlāk startējot Formula Campus, Vācijas Formula 3 un Formula 3000 čempionātos, kur izcīnīja arī uzvaras posmos.
2006. gadā viņš debitēja Formula 1 komandā Minardi, kur piedalījās 11 sacīkstēs un izcīnīja punktu ASV Grand Prix. Sponsoru problēmu dēļ sezonas vidū viņš zaudēja savu vietu komandā.
Pēc Formula 1 karjeras Frīzahers turpināja startēt A1GP un American Le Mans Series, pirms noslēdza savu profesionālo autosportista karjeru.
Mārtiņš Sesks
Mārtiņš Sesks ir latviešu rallija braucējs, kurš startē FIA Pasaules rallija čempionātā (WRC) un Eiropas rallija čempionātā (ERC). Viņš nāk no autosporta ģimenes un ar autosportu nodarbojas jau kopš bērnības.
Karjeru Sesks sāka kartingā, vēlāk pārejot uz ralliju, kur ātri sevi pierādīja gan Latvijas, gan starptautiskajā līmenī. 2020. gadā viņš kļuva par FIA Junior WRC vicečempionu, bet 2023. gadā izcīnīja otro vietu Eiropas rallija čempionātā (ERC).
Pēdējos gados Sesks regulāri startē WRC augstākajā līmenī, tostarp Rally1 klasē, pārstāvot M-Sport Ford komandu. Viņš demonstrējis konkurētspējīgu tempu un spēju cīnīties ar pasaules vadošajiem braucējiem dažādos rallijos.
Sesku raksturo ātrs un pārliecinošs braukšanas stils, īpaši uz grants seguma, kas viņu padarījis par vienu no redzamākajiem Latvijas autosportistiem starptautiskajā rallijā.
Red Bull Driftbrothers
Red Bull Driftbrothers ir vācu drifta komanda, ko veido brāļi Eliass un Johanness Hountondji. Viņi kļuva pazīstami King of Europe čempionātā, kur 2017. gadā Johanness kļuva par čempionu, bet komanda triumfēja kopvērtējumā.
2017. gadā viņi debitēja arī Nürburgring Nordschleife trasē 24 stundu sacīkšu šova programmā, vēlāk kļūstot par regulāriem viesiem Red Bull Ring Formula 1 nedēļas nogalēs.
Kopš 2019. gada viņi startē Drift Masters – vienā no pasaules vadošajām drifta sērijām, piedaloties lielākajos Eiropas autosporta pasākumos.
Sadarbībā ar BMW M viņi uzbūvējuši vairāk nekā 1000 ZS jaudīgus BMW M4 driftauto un regulāri piedalās Red Bull show-runos un starptautiskos autosporta pasākumos.
Aras (Arūns Gibieža)
Arūns “Aras” Gibieža ir lietuviešu stunt (triku) braucējs, kurš jau agrā bērnībā aizrāvās ar ekstrēmajiem sporta veidiem un motocikliem. 10 gadu vecumā viņš ieguva savu pirmo motorolleri un drīz vien sāka apgūt braukšanu uz aizmugurējā rata, kas iezīmēja viņa stunt karjeras sākumu.
16 gadu vecumā viņš sāka piedalīties sacensībās ar Yamaha R6, gūstot panākumus Eiropā un Baltijā. Vēlāk viņš pilnībā pievērsās stunt braukšanai, attīstot savu unikālo braukšanas stilu.
Šodien Aras ir viens no pasaulē atpazīstamākajiem stunt braucējiem, kurš uzstājas šovos un starptautiskos pasākumos visā pasaulē.
Danijs Pedrosa
Danijs Pedrosa ir viens no izcilākajiem MotoGP braucējiem, kurš karjeru noslēdza 2018. gadā ar 31 uzvaru un 112 pjedestāliem. Viņš kļuva par pasaules čempionu 125cc klasē un divkārt par čempionu 250cc klasē, bet MotoGP ilgstoši bija viens no galvenajiem titula pretendentiem.
Pedrosa debitēja MotoGP 2006. gadā ar Repsol Honda un uzreiz pierādīja savu ātrumu, regulāri cīnoties par uzvarām. Lai gan titulu izcīnīt neizdevās, viņš vairāk nekā desmit gadus bija starp elites braucējiem.
Pēc karjeras beigām viņš pievienojās Red Bull KTM Factory Racing kā testu braucējs, turpinot darbu MotoGP attīstībā.
