‘Prodrive’ varētu startēt WRC ar ‘Renault’ mašīnām un ķīniešu atbalstu

Kamēr “Prodrive” nesen ar pasaules rallija čempionāta vadību veica pārrunas par iespējamo atgriešanos WRC, bet “Renault” drīzumā gatavojas prezentēt jauno “Rally5” klases auto, aizkulisēs virmo runas, ka abas puses turpmāk varētu izvērst sadarbību “Rally1” kategorijā.

Šobrīd informācija par “Prodrive” iespējamajiem plāniem ir skopa, taču aizlulisēs baumo, ka “Prodrive” būvēs WRC27 tehniskajiem noteikumiem atbilstošu sacīkšu auto un tas nesīs “Renault” vārdu. Savukārt finansējumu projektam gatavojas dot investori no Ķīnas, lai gan netiek minēts, kas tieši būs naudas avots.

Janvārī “Prodrive” vēl plāno dalību Dakaras rallijā, bet pēc tam pilnībā pievērsīsies WRC programmas veidošanai, liecina neoficiāla informācija. Citos avotos tiek minēts arī Ķīnas automobiļu ražotājs BYD, kas varētu sadarboties ar “Prodrive”.

Pa to laiku Francijas autorūpnīca “Renault” paziņojusi par jaunas paaudzes “Clio Rally5” rallija automašīnas izstrādi, kas būvēta atbilstoši Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) jaunajiem 2027. gada tehniskajiem noteikumiem un trasē piedzīvos debiju jau nākamgad, lai privātajiem braucējiem un jaunajiem talantiem nodrošinātu pieejamu iespēju startēt autosportā.

Sākotnēji jaunais spēkrats nonāks Francijas tirgū, kur 2027. gadā plānots organizēt divas oficiālas “Renault” kausa izcīņas sērijas, uz grants un asfalta seguma, savukārt vēlāk auto plānots palaist starptautiskajā tirgū. Pagaidām gan netiek atklāti rallija mašīnas tehniskie dati un cena, bet oficiālo prezentāciju tā piedzīvos tuvākajās nedēļās.