10.–12. jūlijā Latvijā notiks pirmais FIA pasaules ekorallija kausa posms – “Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia”

Foto: CEZ Czech New Energies Rallye
Jau nākamās nedēļas izskaņā Latvija piedzīvos vēl vienu debiju Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) pārraudzītu augstākā sportiskā līmeņa sacensību apritē – FIA pasaules ekorallija kausa posmu. No 10. līdz 12. jūlijam norisināsies pirmais “Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia” regularitātes rallijs, kura dalībniekiem ar elektroautomobiļiem būs jāveic kopumā 260 kilometrus gara sportiskā distance.
Braucot gan pa unikālo Biķernieku trasi, gan īpaši izvēlētiem un Latvijas rallijam leģendāriem Ogres, Ropažu un Ķekavas novada ceļiem, pasaules kausa dalībniekiem tiks nodrošinātas sportiski aizrautīgas un izaicinošas sacensības.
FIA Eco Rally Cup 2026. gada sezonas kalendārā iekļauti kopumā divpadsmit posmi. Jau notikušas sacensības Spānijā, Portugālē, Čehijā un Slovēnijā, bet nākamie divi posmi paredzēti Baltijas valstīs – vispirms Lietuvā, kam sekos arī Latvijas debija pasaules kausa apritē.
Pēc Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia norises sezona turpināsies Apvienotajā Karalistē, Ķīnā, Spānijā, Portugālē, Monako un Itālijā, apliecinot FIA pasaules ekorallija kausa starptautisko mērogu un augsto sportiskās konkurences līmeni.
“Latvijā pirmo reizi sagaidot FIA pasaules ekorallija kausa dalībniekus, esam tiem paredzējuši īpašu maršrutu, lai ekipāžas varētu ne tikai droši sacensties par sekundēm, bet arī iepazīt Latviju un tās autosporta vēsturi. Regularitātes posmi būs izveidoti gan Biķernieku trasē, gan uz Ogres, Ropažu un Ķekavas novada ceļiem. Tāpat būsim parūpējušies arī par sportiskajiem izaicinājumiem – līdzīgi kā sporta rallijā, lielākā daļa regularitātes posmu būs jāveic atkārtoti, dodot ekipāžām iespēju pielāgot savu braukšanu un uzlabot rezultātu.
Esmu patiesi gandarīts, ka līdzās pasaules kausa dalībniekiem izdevies izveidot vairākas nacionālās ieskaites klases, kas ļaus par uzvaru cīnīties daudz plašākam dalībnieku lokam, ar vērienu atzīmējot Latvijas debiju FIA pasaules ekorallija regularitātes rallija statusā,” stāsta Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia direktors Jānis Krastiņš.
Latvijas posma sportiskā distance sasniegs 260 kilometrus, kas trīs dienu laikā būs sadalīti 10 regularitātes posmos ar grunts un asfalta segumu. Ieskaitot pārbraucienus, ekipāžām kopumā būs jāveic 585 kilometri.
“Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia apliecina Neste apņemšanos piedāvāt risinājumus, kas atbilst mainīgajām klientu vajadzībām. Līdzās augstas kvalitātes degvielai Neste piedāvā plašu publiski pieejamu lieljaudas elektroauto uzlādes tīklu Somijā un Baltijas valstīs gar Via Baltica maršrutu. Šīs sacensības apvienos energoefektivitāti ar drošu braukšanu – vērtībām, kas Neste ir īpaši nozīmīgas,” uzsver Ilze Brauna, Neste elektroauto uzlādes pakalpojumu vadītāja Baltijā.
Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia ieskaites klases
Līdzās FIA starptautiskajai ieskaitei tiks izveidotas arī nacionālās ieskaites klases:
- auto dīleru ekipāžām ar elektroauto;
- uzņēmumu ekipāžām ar elektroauto;
- sieviešu ekipāžām ar elektroauto.
“Neste ir ilggadēja pieredze elektroautomobiļu uzlādes risinājumu nodrošināšanā. Tagad arī mūsu komanda startēs Uzņēmumu ieskaites klasē, demonstrējot drošu un efektīvu braukšanu,” saka Ilze Brauna.
Lietuvas un Latvijas kopvērtējums
Šogad viens no FIA pasaules ekorallija kausa posmiem notiks arī Lietuvā – 4. un 5. jūlijā norisināsies 100th Rally Around Lithuania 2026.
Sadarbībā ar Lietuvas posma organizatoriem izveidota kopīga Baltijas ieskaites klase, kurā varēs startēt ekipāžas ar Latvijā, Lietuvā vai Igaunijā izsniegtām autosportista licencēm. Uzvarētājus noteiks, summējot Lietuvas un Latvijas posmos iegūtos rezultātus.
Par FIA pasaules ekorallija kausu
FIA pasaules ekorallija sacensības aizsākās 2006. gadā, kad Starptautiskā automobiļu federācija izveidoja sacensības alternatīvās enerģijas automobiļiem. Kopš 2022. gada tās norisinās kā FIA pasaules ekorallija kauss – regularitātes rallijs, kurā atļauts startēt ar sērijveida elektroautomobiļiem bez tehniskām pārbūvēm. Vienīgās papildus uzstādāmās iekārtas ir distances un laika kontroles sistēmas.
Šīs sacensības pierāda, ka arī elektroautomobiļi spēj nodrošināt aizraujošu autosportu. Dalībniekiem jādemonstrē precīza vidējā ātruma ievērošana un vienlaikus jāpatērē iespējami mazāk enerģijas.
2025.gadā FIA Eco Rally Cup debitēja pirmā Latvijas ekipāža – Krišjānis Caune / Edgars Svencis, kas arī 2026. gadā turpina startēt pasaules kausa posmos.
Sacensību partneri
FIA pasaules ekorallija kausa Latvijas posma norisi nodrošina titulsponsors Neste Latvija, partneri Ogres novads, Ķekavas novads, X3000, tv3.lv, Sherlog, Green Motors – Škoda, Latvijas Automobiļu federācija, kā arī sacensību atbalstītāji Red Bull, Mogotel Hotel Group, Conti STL, Dry Ice Baltic, DAN JOHN, Feynlab Baltic un Biķernieku trase.
FIA Eco Rally Cup 2026. gada sezonas kalendārs
-
- februāris – 1. marts – Eco Rally Comunitat Valenciana (Spānija)
- 13.–15. marts – Oeiras Eco Rally Portugal (Portugāle)
- 27.–28. marts – 14. Czech New Energies Rallye (Čehija)
- 17.–18. aprīlis – MAHLE 9. Eco Rally (Slovēnija)
- 4.–5. jūlijs – 100th Rally Around Lithuania 2026 (Lietuva)
- 10.–12. jūlijs – Neste MY Renewable Charge EV Rally Latvia (Latvija)
- 1.–2. augusts – Eco Rally Scotland (Apvienotā Karaliste)
- 9.–14. septembris – Greater Huangshan International Eco Rally (Ķīna)
- 18.–20. septembris – 10º EcoRally A Coruña (Spānija)
- 3.–5. oktobris – EcoRally Madeira (Portugāle)
- 14.–17. oktobris – 26e E-Rallye Monte-Carlo (Monako)
- 6.–8. novembris – ECO Dolomites GT (Itālija)