Noivils skeptisks par 2027. gada WRC noteikumiem

Foto: Vladislav Maschl

“Hyundai” vienības līderis Tjerī Noivils paudis izteiktu skepticismu par pasaules rallija čempionāta nākotni, norādot, ka jaunie 2027. gada tehniskie noteikumi varētu mazināt šī sporta veida pievilcību. Beļģu pilots, kurš 2024. gadā izcīnīja WRC titulu, uzskata, ka plānotā pāreja uz lētākām un mazāk jaudīgām automašīnām nepalīdzēs piesaistīt jaunus ražotājus.

Saskaņā ar jaunajām vadlīnijām no 2027. gada WRC augstākajā klasē startēs auto, kuru izmaksu griesti būs 345 000 eiro, un to pamatā būs pašreizējā “Rally2” tehnika. “Kā pilots tu vienmēr vēlies vairāk. Mēs gribam mašīnas, kas liek sapņot gan braucējiem, gan faniem. Šajā ziņā neesmu pārliecināts, ka nākotnes tehniskie noteikumi ir saistoši,” atzina Noivils.

Viņš piebilda, ka, lai gan izmaksu samazināšana ir saprotama ražotāju resursu trūkuma dēļ, tas drīzāk pavērs durvis privātajām komandām, nevis jauniem rūpnīcu projektiem. “Es nedomāju, ka mēs redzēsim jaunus ražotājus — iespējams, tikai dažas privātās komandas ar mašīnām, kas uzbūvētas viņu pašu garāžās,” sacīja pilots.

Noivils nesen Horvātijā aizvadīja testus ar “Rally2” klases automašīnu, kas uzjundīja runas par “Hyundai” gatavošanos jaunajai ērai, taču pats sportists uzsvēra, ka tie bija tikai riepu testi. “Hyundai” vadība joprojām nogaida ar oficiāliem paziņojumiem par turpmāko dalību čempionātā, gaidot skaidrību par jauno sacensību promouteru un sporta veida kopējo virzību.

“Vai tas ir veids, kā gatavoties 2027. gadam? Pagaidām nē. Tie bija tikai riepu testi. Tas palīdz ietaupīt laiku “Rally1″ mašīnas testu dienā, lai mēs varētu koncentrēties tikai uz auto regulējumiem,” skaidroja beļģis.

Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *