Virtuālā minirallija ceturtais posms ‘Karosta 2025’ ir noslēdzies

Par ceturto RBR.LV Virtuālā Minirallija “Karosta 2025” posmu, kas norisinājās Liepājas (pilsētā, kurā piedzimst vējš), var teikt tā: sarežģīts un viltīgs labirints uz asfalta seguma. Tieši tāpēc bija īpaši interesanti vērot, kā uz šāda seguma klāsies minirallija dalībniekiem, kuriem ierastāks ir sniega un grants segums.

Virtuālais minirallijs “Karosta 2025” bija īpašs ne tikai ar asfalta un pilsētas ātrumposmiem, bet arī ar spraigām cīņām braucēju starpā. Seši ātrumposmi – tehniski, šauri, ar slapju segumu un tumšiem laikapstākļiem. Kurš ar to visu tika galā vislabāk?

Uz starta stājās 87 ekipāžas, bet finišu sasniedza 67 braucēji, no tiem 48 bez SR. Sacīkšu lielākais pārbaudījums bija otrais aplis – starp viltīgiem līkumiem, tumsu un slapju segumu, braucējiem nācās izdzīvot kā “Bada spēlēs”. Tomēr, sportisti tika galā arī ar šiem pārbaudījumiem un skatītāji varēja vērot meistarību visā tās krāšņumā. Līdzjutēji izbaudīja pilsētas posmus, kuros bija sapulcējies daudz skatītāju. Katrs 180 grādu līkums, kūpot riepām, tika pavadīts ar skaļām ovācijām.

4WD grupa
Favorīts, nenoliedzami, bija Raivo Dabiņš, to viņš apliecināja, uzvarot posmā. Pārējie centās turēt līdzi – lai arī mūsu ātrāko braucēju noķert neizdevās, atstatums bija salīdzinoši neliels.

Aiz Raivo, norisinājās spraiga cīņa: otrs ātrākais bija Kristaps Ušvils un Kaspars Kvants, bet viņiem uz papēžiem mina Edmunds Grostiņš (Mitsubishi Lancer Evo IX N4) un divi Subaru Impreza GC8 555 GrpA braucēji – Gatis Grošs (šoreiz ļoti ātrs) un Jānis Veilands. Šī bija grupa, kur spriedze saglabājās līdz beigām, pat pēdējā ātrumposmā viss varēja sagriezties kājām gaisā.

Ātrākais šajā grupā finālā bija Raivo Dabiņš ar Mitsubishi Lancer Evo II GrpA, par +21,02 sekundēm apsteidzot Kristapu Ušvilu ar Subaru Impreza GC8 555 GrpA un par +33,2 sekundēm Kasparu Kvantu ar tādu pašu auto.

Rezultāts finālā:
1. Raivo Dabiņš
2. Kristaps Ušvils
3. Kaspars Kvants

Komentāri pēc finiša:
• Raivo Dabiņš: “SS3 muļķīgs false start… tā nevajadzētu kļūdīties. SS4 atmetos, pazaudēju ritmu, sākās kļūdas. LEG2 saraustīti, bet labi, ka auto vesels. Paldies organizatoriem!”
• Kristaps Ušvils: “Pirmais LEG nesanāca – kļūdas, sabojāts auto. LEG2 nācās skriet. Visu cieņu Robertiem, žēl par Matīsu. Galvenais, ka finišs! Varēja būt arī kapos.”
• Kaspars Kvants: “Viena kļūda ar noslāpšanu – super muļķīgi. Cīņa ar riepu saglabāšanu, citādi pazūd saķere. SS4 redzamība ļoti vāja. Robertu vairs nenoķēru, bet beigās tuvojos!”

FWD grupa
Intriga par uzvaru un par otro vietu šoreiz nebija liela, taču cīņa par trešo līdz astoto vietu izvērtās ļoti interesanta.

Pirmo vietu pārliecinoši izcīnīja Roberts Binovskis ar Renault Clio III R3, par +33,65 sekundēm apsteidzot Kristeru Svilo (Renault Clio III R3). Savukārt Svilo par +20,17 sekundēm apsteidza Edvardu Egli (Renault Clio III R3), kuram uz papēžiem mina Kristaps Baķis ar VW Golf II GTI 16V GrpA (+0,85 ).

Aiz viņiem – vēl trīs braucēji 20 sekunžu ietvaros: Valts Zaķis (Renault Clio III R3), Elmārs Tikums (Honda Civic Type R (FN2) R3), Toms Kinens (Renault Clio III R3) un Kaspars Baumanis (Honda Civic Type R (FN2) R3).

Par neatlaidību Valts Zaķis ieguva speciālo Colin McRae balvu.

Rezultāts finālā:
1. Roberts Binovskis
2. Kristers Svilo
3. Edvards Egle

Komentāri pēc finiša:
• Roberts Binovskis: “Sākumā braucās saraustīti, bija bail no apmalēm. Sev visu laiku teicu – nav ko riskēt. SS4 priekš FWD bija ļoti nepatīkams. Lai arī kļūdu bija daudz, paveicās nesabojāt auto. Paldies par MR!”
• Kristers Svilo: “Opji ātrāk brauc! Riepu izvēle perfekta, viss ļoti labi. Paldies!”
• Edvards Egle: “SS4 īsts pārbaudījums – tumšs kā naktī, redzamība pa nullēm. Pamocījos ar saķeri, bet kopumā ļoti labi. Paldies, bija forši!”

RWD grupa
Šajā viltīgajā rallijā, ar tehniskiem līkumiem, aizmugures piedziņas auto jutās labi, vietām skatītājus priecējot ar dūmu mutuļiem no kūpošām riepām. Kā jau ierasts, šī grupa saņēma īpašas skatītāju ovācijas.

Ātrākais bija Toms Roberts (BMW M3 E30 GrpA), kurš par +9,74 sekundēm apsteidza Dāvi Biti (BMW M3 E30 GrpA). Savukārt Bite par +29,46 sekundēm apsteidza Tomasu Vēveri (BMW M3 E36 GrpA). Pārējie šoreiz atpalika vairāk – kādam tehniskas problēmas, kāds pārcentās. Bet tāds ir rallijs: viena kļūda – un viss ir zaudēts!

Rezultāts finālā:
1. Toms Roberts
2. Dāvis Bite
3. Tomass Vēveris

Komentāri pēc finiša:
• Toms Roberts: “Paldies par MR! SS5 saliecu aizmugurē riteni, bet SS6 braucu prātīgi.”
• Dāvis Bite: “Teju viss rallijs bez priekšējās labās puses. Paldies par īstu MR!”
• Tomass Vēveris: “Otrais aplis bija ļoti slidens, taču izdevās labi finišēt. Paldies par MR un veiksmi pārējiem!”

Noslēgumā
Virtuālais Minirallijs “Karosta 2025” bija atšķirīgs no iepriekšējiem sezonas posmiem, un tas šo sezonu padara vēl aizraujošāku un krāšņāku. Posms bija sarežģīts, īpaši dienas otrā puse, taču dalībnieki to godam izturēja. Organizatori priecīgi – darbs paveikts lieliski!

Ilgi neatvadāmies – jau 2.-7. oktobrī notiks nākamais posms: Virtuālais Minirallijs “Cesvaine 2025”. Aicinām visus: gatavojiet auto, krāsojumus, enerģiju, trenējieties – un tiekamies rallijā!

Paldies visiem dalībniekiem par aizraujošu sacīksti! Sekojiet RBR.LV jaunumiem, treniņiem un tiekamies Virtuālajā Minirallijā “Cesvaine 2025”!