Seska ekipāža turpina Akropoles ralliju, Tanaks palielina pārsvaru

Pēc piektdien piedzīvotās izstāšanās, Mārtiņš Sesks ar Renāru Franci šodien turpina pasaules rallija čempionāta posmu Grieķijā un aizvadījuši trīs no sestdienas sešiem ātrumposmiem. Vadību sacensībās saglabā “Hyundai” pilots Ots Tanaks, kurš palielinājis pārsvaru līdz vairāk nekā pusminūtei.

Pēc pārsistās riepas otrajā ātrumposmā, Seska ekipāža Akropoles rallijā vakar spēja pakāpties no 19. pozīcijas jau uz devīto. Tomēr pirms dienas noslēdzošā, septītā ātrumposma “Ford Puma Rally1” mašīnai radās degvielas sistēmas kļūme un nācās izstāties.

Tika mainīta mašīnas benzīna bāka un veikti citi nepieciešamie remontdarbi, lai šodien Sesks/Francis atgrieztos uz starta jau ar saņemtu 10 minūšu sodu. Lai gan tas ļoti ietekmējis iespējas rallija kopvērtējumā pacīnīties par labām pozīcijām, svarīgākais, ka sportisti turpina gūt pieredzi, sevišķi tik sarežģītās sacīkstēs kā šīs.

Pēc sarežģītās piektdienas, rallija vadībā bija izvirzījies Tanaks, kurš pirms šodienas ātrumposmiem vien par trim sekundēm bija priekšā komandas biedram Adrienam Furmo, kamēr trešajā vietā esošais Sebastjēns Ožjē no “Toyota” zaudēja 16.9 sekundes. Pārējie atpalika ievērojami.

Šodienas plānā sportistiem trīs ātrumposmi, kas jāaizvada pa divām reizēm. Tā kā Sesks vakar izstājās, bet Sami Pajari šodien tā arī neatsāka ralliju tehnisku problēmu dēļ, latvieši trasē devās pirmie. Tas nozīmēja braukšanu pa neattīrītu ceļu un līdz ar to papildus slogu. Pilots atzina, ka turpina apgūt ātrumposmus, ko iepriekš bija redzējis tikai video. Kopvērtējumā sacensības “M-Sport Ford” braucēji šodien atsāka no 41. pozīcijas kopvērtējumā.

Diena sākās ar “Pavliani 1” ātrumposmu (24.58 km), kurā Sesks/Francis bija vairāk par minūti lēnāki nekā uzvarētāji un ieņēma 19. pozīciju. Devītajā ātrumposmā “Karoutes 1” (19.48 km) tika pazaudētas 44 sekundes un ieņemta 17. vieta, pēc kā Sesks atzina, ka bijušas grūtības, taču arī radusies izpratne, kā nākamajā piegājienā būt ātrākam. Priekšpusdienas cēliens noslēdzās ar “Inohori 1” ātrumposmu (17.66 km). Tajā latvieši zaudēja 42 sekundes un ieņēma 11. pozīciju. Sacensību rezultātos izdevies pacelties līdz 28. vietai.

“Viss rīta aplis bija ļoti traks, bija ļoti slidens,” finišā sacīja Mārtiņš Sesks. “Tu vienkārši centies noturēties uz ceļa. Pat braucot pirmajā pārnesumā joprojām slīd, jo ir daudz liekās grants. Nebija viegli.”

Ceturtais “M-Sport Ford” pilots, mājinieks Džourdans Serderidis piedzīvoja izstāšanos ceļā uz desmito ātrumposmu. Tiek ziņots, ka pie vainas ir karstuma izraisītas veselības problēmas. Par augstām vietām ekipāža necīnījās un pirms izstāšanās ierindojās 23. vietā. Džošs Makerlīns rīta pirmajā ātrumposmā pēc kļūdas trāpīja akmenim un sabojāja piekari, salaužot stūres pirkstu un bojātas pusass dēļ paliekot ar trim velkošajiem riteņiem. Rezultātā turpinājumā tika zaudēts laiks un pozīcijas.

Priekšpusdienas pēdējā ātrumposmā neveiksme piemeklēja Furmo ekipāžu, kas finišu sasniedza ar bojātu riteni un zaudētu vairāk nekā minūti. Līdz ar to Ožjē pacēlās uz otro vietu sacensību kopvērtējumā un pašlaik ir 33 sekundes aiz Tanaka. Igaunis bija ātrākais astotajā un devītajā ātrumposmā, bet Ožjē viņu ar minimālu pārsvaru pārspēja desmitajā. Furmo līderim pēc desmit ātrumposmiem zaudē pusotru minūti, bet saglabā trešo vietu.

Stabilu ceturto vietu turpina ieņemt WRC sezonas kopvērtējuma līderis Elfins Evanss, kurš ir tālu aiz pirmā trijnieka un pārliecinoši priekšā piektajai vietai. Takamoto Katsuta desmitā ātrumposma laikā spēja pacelties pozīciju augstāk, apsteidzot Greguāru Munsteru. Savukārt Tjerī Noivils rīta pusē spēja apdzīt Kalli Rovanperu un tagad ir tikai 0.4 sekunžu atstatumā no sestajā vietā esošā Munstera.

WRC2 ieskaitē nevainojamo sacīksti turpina līderis Olivers Solbergs, palielinot pārsvaru pār sekotājiem. Kajetans Kajetanovičs un Gass Grīnsmits tikmēr aizvien turpina spraigo dueli par otro vietu un pašlaik abus šķir tikai 0.9 sekundes. Solbergs viņiem aptuveni 1 minūti un 10 sekundes priekšā.

Rezultāti pēc 10. ātrumposma:

Visi rezultāti >>