LAF Standarta Automobiļu komisiju turpmākos četrus gadus vadīs Kaspars Šimkus

Pagājušajā sestdienā, 16. novembrī, Biķernieku trasē notikušajā LAF Standarta Automobiļu komisijas (LAF SAK) biedru pilnsapulcē tika ievēlēta jauna padome, kuru turpmākos četrus gadus vadīs Latvijas autosporta vidē labi zināmais Kaspars Šimkus. Jaunās padomes galvenie mērķi ir saglabāt augsto dalībnieku skaitu, nodrošināt efektīvu sacensību organizēšanu un uzlabot disciplīnu pievilcību, lai veicinātu jaunu dalībnieku piesaisti.

Biedru pilnsapulcē piedalījās 78 balsstiesīgie LAF biedri, kas visi vienbalsīgi arī ievēlēja jauno LAF SAK padomi. Jaunās padomes vadītājs Kaspars Šimkus par virzienu un gaidāmajiem darbiem: “Nebūs nekādas revolucionāras pārmaiņas, jo jaunā padome ir par līdzšinējā virziena izaugsmi un attīstību. Pirmie uzdevumi ir sasaukt jaunās padomes sēdi, lai sagatavotu dokumentāciju un kalendārus 2025. gada sezonai. Darba daudz, ir arī jaunas idejas, jāstrādā!”

Šimkus autosportā darbojas jau vairāk nekā 20 gadus, daudzus gadus startējot rallijā, kā arī pēdējos gados pildot dalībnieka tiesneša amatu minirallija, rallijsprinta un rallija sacensībās. Pieredzes bagāta ir arī jaunā padome, kuras sastāvā būs Dāvis Kalniņš (SAK vadītāja vietnieks, minirallija uzraudzība), Jānis Sniedzāns (Minirallija uzraudzība), Māris Millers (Autosprinta un minirallija uzraudzība), Mārtiņš Lagzdiņš (MANO Events uzraudzība), Itars Siliņš (Atbildīgais par tiesnešiem) un Dainis Politiko (Tehniskie noteikumi).

Jaunā LAF SAK padome katrai komisijas disciplīnai ir nospraudusi prioritātes, lai veicinātu to attīstību. Minirallija disciplīnā plānots turpināt sekmīgu komunikāciju ar sacensību organizatoriem, dalībniekiem un atbalstītājiem, tāpat paredzēts paplašināt mediju pārklājumu un pārskatīt/pilnveidot klases, lai piesaistītu jaunus dalībniekus. Autosprinta disciplīnā tiks pārskatīti un pilnveidoti tehniskie noteikumi, tiks veicināta junioru dalība, kā arī tiks uzraudzīti reģionālo kausu posmi un veicināta legālu pasākumu organizēšana. MANO Events rīkotajā Superlaps disciplīnā plānots pilnveidot tehniskos noteikumus, kā arī izstrādāt dalībniekiem saprotamu trepi pārejai no Superlaps līdz autošosejai. Tāpat paredzēts turpināt izglītot un apmācīt esošos un jaunos braucējus, uzlabojot autošosejas pamatu prasmes.

Plānu un darba sarakstā visām disciplīnām jaunajai LAF SAK padomei ir arī attīstīt sponsorēšanas un sadarbības iespējas, veicināt jauno talantu programmas izveidi un uzsākt diskusijas par starptautisko sadarbību un pieredzes apmaiņu vismaz Baltijas valstu ietvaros. Latvijas Automobiļu federācija vēlas pateikties līdzšinējam komisijas vadītājam Eduardam Kalvem par veiksmīgo sadarbību un ieguldīto darbu septiņu gadu garumā, kā arī vēl jaunajai LAF SAK padomei sasniegt nospraustos mērķus standarta automobiļu disciplīnu attīstības un popularitātes veicināšanā!

Informāciju sagatavoja: 
Artūrs Virbulis, LAF preses sekretārs