Ar WRC zvaigžņu dalību un Tanaka uzvaru finišē “Lõuna-Eesti” rallijs
Foto: Kaur Jasson
Nedēļas nogalē Igaunijas dienvidos norisinājās “Lõuna-Eesti” rallijs, kurā piedalījās daudzas vadošās WRC ekipāžas. Aizvadot spraigu cīņu līdz finišam, uzvaru izcīnīja pašmāju sportists Ots Tanaks, bet otrais sacensības noslēdza Kalle Rovanpera, kurš pārspēja titulēto Sebastjēnu Ožjē.
Igaunijas rallija čempionāta otrajā posmā bija jāaizvada astoņi ātrumposmi Veru pilsētas apkaimē, un uz starta stājās arī vairākas latviešu ekipāžas. No tām ātrākā bija Edgars Balodis/Lāsma Tole (“Mitsubishi Lancer Evo VIII”), izcīnot 26. vietu kopējā ieskaitē, bet tikai pēdējā dopā atkrītot no trešās un ceturto pozīciju EMV4 klasē. Tikmēr trešo vietu EMV6 klasē guva Madars Dīriņš/Gints Lasmanis (“Renault Clio”).
“Hyundai” rūpnīcas pilota Tanaka ekipāža vadību rallijā pārņēma jau ar pirmo ātrumposmu, bet līdz pat finišam viņam visai cieši sekoja “Toyota” braucējs Rovanpera, beigās zaudējot nepilnas 14 sekundes. Somu sportista komandas biedrs Ožjē guva stabilu trešo vietu, finišā no uzvarētāja Tanaka atpaliekot 29 sekundes. Nākamās pozīcijas ieņēma citi piloti ar WRC klases mašīnām – Esapeka Lapi, Tjerī Noivils un igaunis Georgs Gross, kamēr Elfins Evanss, kurš kādu laiku rallija pirmajā pusē atradās trešajā pozīcijā, piedzīvoja avāriju un izstājās.
Tikai pēdējā ātrumposmā izšķīrās, kurš uzvarēs EMV2 klasē, kur startēja braucēji ar R5 klases mašīnām. Nikolajs Grjazins tomēr atzina otra “Hyundai” rūpnīcas pilota Jari Hutunena pārspēku, zaudējot nieka 3.3 sekundes. Trešo vietu guva Ēriks Pietarinens.
Pasaules rallija čempionāts atsāksies septembrī ar “Rally Estonia”, kas notiks netālu, Tartu apkaimes ceļos, līdz ar to WRC ekipāžām šis bija labs treniņš pirms gaidāmajām cīņām. Iepriekšējais WRC posms norisinājās martā.
Rallija rezultāti:
| Vieta | Valsts | Auto | Rezultāts | |
| 1. |  |
Hyundai i20 Coupe WRC | 48:28.2 | |
| 2. |  |
Toyota Yaris WRC | +13.7 | |
| 3. |  |
Toyota Yaris WRC | +29.0 | |
| 4. | |
Ford Fiesta WRC | +1:46.8 | |
| 5. |  |
Hyundai i20 Coupe WRC | +2:18.6 | |
| 6. | |
Ford Fiesta WRC | +3:34.7 | |
| 7. |
|
Hyundai i20 R5 | +3:38.3 | |
| 8. |
 |
Hyundai i20 R5 | +3:41.6 | |
| 9. | |
Škoda Fabia R5 | +3:49.3 | |
| 10. |  |
Hyundai i20 R5 | +3:51.8 | |
| 11. | |
Škoda Fabia Rally2 evo | +4:05.2 | |
| 12. | |
Ford Fiesta R5 | +4:08.9 | |
| 13. |
|
Ford Fiesta Proto | +4:29.7 | |
| 14. |
|
Volkswagen Polo GTI R5 | +4:32.6 | |
| 15. |
|
Ford Fiesta R5 | +5:31.0 | |
| 16. |
|
Škoda Fabia Rally2 evo | +5:31.4 | |
| 17. |
|
Škoda Fabia Rally2 evo | +5:33.8 | |
| 18. |  |
Škoda Fabia Rally2 evo | +7:18.9 | |
| 19. | |
Mitsubishi Lancer Evo VII | +7:39.3 | |
| 20. |
 |
Hyundai i20 R5 | +7:54.1 | |
| … | … | … | … | |
| 26. |
 |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | +9:06.9 | |
| 29. | |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | +9:43.3 | |
| 39. |
|
Renault Clio | +14:12.5 | |
| 43. |
|
Volkswagen Golf II | +14:32.0 | |
| 46. |
|
Peugeot 208 R2 | +16:57.5 | |
| 49. |
|
Honda Civic Type-R | +17:12.3 |
