Tuvojas Dakāras rallijs -

Foto: raid-live.com

2008.gada 5.janvārī Portugāles pilsētā Lisabonā tiks dots starts Dakāras rallijam, kuras ir autosporta gada smagākās sacensības. Prieks, ka arī šogad tajās startēs sportisti no Latvijas.

Janvāris ir laiks, kad daudziem Latvijā darba diena paiet, cītīgi sekojot līdzi notikumiem Dakārā, tāpēc arī šogad janvāris būs smags mēnesis gan pilotiem, gan mums – līdzjutējiem. Daudzi dalībnieki iziet uz starta tikai ar vienu domu – sasniegt finišu Senegālas galvaspilsētā Dakārā, bet daudziem tā ir smaga cīņa par uzvaru kopvērtējumā šajā prestižajā rallijā. Daudziem nav svarīgi, kurā vietā beigās viņi ierindosies, jo šeit galvenais ir sasniegt finišu. Šogad šis būs trīsdesmitais – jubilejas rallijs. Dakāras rallijs ir grūts un smags pārbaudījums ne tikai pilotiem, bet arī visai komandai un tehnikai, jo pēc veiktajiem garajiem ātrumposmiem tehnika ir kārtīgi jāpārbauda un jāsalabo, lai jau nākošajā rītā sportisti varētu doties trasē. Un tā divas nedēļas, kamēr 19.janvārī ekipāžas sasniegs kāroto finišu.

Ātrumposmi, pa kuriem sacensību dalībniekiem šogad nāksies braukt, ir ļoti dažādi. Tie var sākties klajā un vientuļā tuksnesī, taču vienā brīdī var pārvērsties par lielām un smagām smilšu kāpām, kurās nevienu vien reizi ir manīti sportisti, kuri ar visādiem palīglīdzekļiem cenšas tikt ārā no šiem viltīgajiem tuksnešu slazdiem. Būs arī ātrumposmi, kuri tiks veikti lielā ātrumā, taču trases malās būs lieli akmeņi, kas no pilotu puses prasīs lielu uzmanību, jo Dakāras rallijā diemžēl pāris reizes ir piedzīvoti smagi kritieni, kur daži beigušies pat letāli.

Arī dalībnieku skaits ar katru gadu šim pasākumam pieaug. Arī šogad šajā rallijā brauks ne tikai spēcīgi piloti no rūpnīcas komandām, bet arī amatieri, kuriem vēlme tikt līdz finišam Dakārā ir milzīga. Cik reizes nav manīts, ka dalībnieki, lai sasniegtu kāroto mērķi, pa tuksnesi tumsā mēģina vēl sasniegt finišu, lai jau pēc pāris stundām dotos jau nākošajā ātrumposmā. Bieži vien pirms došanās nākošajā ātrumposmā tiek labota tehnika, kas beigās dažiem sportistiem liek doties trasē negulējušiem un fiziski nogurušiem. Taču viņi pārvar šo nogurumu un miegu, jo vēlme sasniegt finišu ir spēcīgāka.

Šogad Dakāras rallijs solās būt vēl grūtāks, jo kopā ar pārbraucieniem būs jāveic 9273kilometri, bet pašā sacīkšu režīmā tie būs 5736kilometri. Arī dalībnieku skaits salīdzinot ar pagājušo gadu ir pieaudzis. Uz 21.novembri startam tika apstiprināti 245 motocikli, 20 bagiji, 205 automobiļu ekipāžas un 100 kravas auto. Kopā jau ir pieteikušās 570 komandas. Interesanti, ka šogad uz starta izies piloti no tādām valstīm kā Indija, Namībija, Gvatemala, Kenija, Kazahstāna, Ķīna. Kopumā tiks pārstāvētas 50 valstis. 40% no visiem motociklu braucējiem būs piloti, kuriem šis būs pirmais mēģinājums Dakārā. Vieglajām automašīnām tas būs daudz mazāks – 18%.

Latviju šogad pārstāves vairāk pilotu nekā pagājušajā gadā. Uz starta izies trīs “Rīgas Rally Raid” komandas ekipāžas ar “OSCar” automobiļiem – Jānis Āzis/Ainārs Princis (bagijs), Andris Feldmanis/Krists Feldmanis (bagijs) un Māris Saukāns/Didzis Zariņš (bagijs). Vēl ar automašīnām līdz Dakārai mēģinās tikt Jānis Naglis/Agris Pētersons (Mitsubishi) un Aldis Vilcāns/Artūrs Masteiko (Toyota). Motociklu klasē šogad atkal startēs Jānis un Einārs Vinteri (KTM markas motocikls).

Protams, lielākās cerības tiek liktas uz Jāni Vinteru, kurš Dakārā brauc kopš 2004.gada. Pagājušais gads Jānim bija visveiksmīgākais, jo viņš uzvarēja divos ātrumposmos, kā arī beigās kopvērtējumā finišēja augstajā sestajā vietā, kas mazajai Latvijai ir izcils panākums. Līdz Dakāras rallijam ir palicis nedaudz vairāk par vienu mēnesi, tāpēc jānovēl visiem mūsu sportistiem izturība un veiksme šajā smagajā, garajā un nogurdinošajā rallija maratonā.

Ātrumposmu laiki:
05/01/08 Lisbonne Portimão 104km 120km 262km 486km*
06/01/08 Portimão Málaga 15 km 60 km 460 km 535 km
07/01/08 Nador Er Rachidia 182 km 372 km 163 km 717 km
08/01/08 Er Rachidia Ouarzazate 29 km 356 km 199 km 584 km
09/01/08 Ouarzazate Guelmim 188 km 498 km 148 km 834 km
10/01/08 Guelmim Smara 66 km 454 km 105 km 625 km
11/01/08 Smara Atâr 198 km 619 km 12 km 829 km
12/01/08 Atâr Nouakchott 44 km 450 km 37 km 531 km
13/01/08 Brīvdiena
14/01/08 Nouakchott Nouhadibou 37 km 525 km 86 km 648 km
15/01/08 Nouhadibou Atâr 111 km 552 km 22 km 685 km
16/01/08 Atâr Tidjikja 35 km 524 km 133 km 692 km
17/01/08 Tidjikja Kiffa 131 km 398 km 2 km 531 km
18/01/08 Kiffa Kiffa 25 km 484 km 6 km 515 km
19/01/08 Kiffa Saint-Louis 326 km 301 km 130 km 757 km
20/01/08 Saint-Louis Dakar 239 km 23 km 42 km 304 km